2024年3月，亚特房车再次奏响了出发的序曲。全新的尊领ST于北京展会首次亮相。
亚特房车秉承匠心筑车的初心，深耕不辍。为几千位车主点亮旅途灯火，让美好旅居在此绽放。
非承载式依维柯欧胜专用底盘，坚固耐用，承载能力强，能够应对复杂路况和重载需求，另外此底盘还采用了双叉臂横置板簧独立悬架，很有优秀的稳定性和操控性，还能有效减震，提升乘坐舒适性。
搭载了3.0T柴油发动机，上限功率146马力，峰值扭矩370NM，变速箱采用采埃孚8AT手自一体变速箱。
驾驶室主驾驶位采用悬浮座椅，提供更好的减震效果，乘坐舒适。主副驾驶均配备安全气囊，副驾驶还可旋转，与后方区域形成对向空间，增加互动性。驾驶辅助系统方面，本车配备定速巡航+胎压监测、倒车影像+倒车雷达、LDWS车道偏离警示系统等功能，让车友驾驶更轻松省力。
外观造型上延续了亚特第四代“莱肯”元素大额头，高速行驶时可以轻松又有效地减小正向风阻，有效地保障了车辆的燃油经济性，更提升了高速驾驶的稳定性。
这一代尊领ST的墙体结构除了一如既往的安全可靠、保温隔音外，外饰面第一次改用了三合板装饰板。
三合板是由三层不同方向的薄木板交叉粘合而成，中间夹层为优质松木、桦木等硬木，内外层为柔软木制成，这种结构使得三合板具有非常好的强度和稳定能力。
纤维板，是用木材经过切片、去皮、磨成较细的木屑，并加入粘合剂和其他化学原料制成。相较于三合板，纤维板的材质更为均匀，但强度和稳定性稍逊。
三合板需经过热压、干燥、修边等多道工序制成，具有粘合层数少、成品板材表面平整等优点。
纤维板需经过多次加工制作而成，包括筛分、搅拌、成型、钢丝切割、修边等工序，因此成本相比来说较低，与之相应的是纤维板的耐用性和穿透力较差。
由于三合板强度和稳定能力优异，因此在高端家具制作、船舶和建筑等领域得到普遍应用。同时，在环保方面，三合板比纤维板更为安全环保，更适合制作儿童家具。
纤维板则因成本低、加工方便，常用于制作中低档家具、工艺品和包装材料等领域。
搭配房车专用欧式隔音隔热乘客门和双层亚克力玻璃保温车窗，带来隔音降噪的旅居环境，极大提升车友的旅居体验。车侧配备丰富，配置有手动遮阳棚、车载曲臂式遮阳篷带灯带（3.3m车载随动遮雨篷）。
房车专用电动伸缩踏步（开门联动）、外置抽拉柴油灶等，各种设施一应俱全。有必要注意一下的是，尾部还配备有贯通式大容积储物舱，可以存储旅途所需的大件行李。
内饰配色以米白色和原木配色为主，清新简约。顶部配备环绕灯光，为内部带来明亮温馨居住环境。同时还配备了整车智能灯控系统：
室内照明总分设计，一键总控开关搭配前床、客厅、后床分控开关。合理灯光布局，不同空间搭配不同光源色温，既达到照明条件，又营造出家的温馨舒适感。
车内布局依次为驾驶室、额头床，中部为会客区、厨房区，尾部为卫生间和休息区。提供3个卧铺休息，额头双人床、尾部横置双人床、沙发床，可供4-6人休息。
乘客门的上方安装了小米家用空调，低噪运行，稳定控温，柔和送风，智能自清洁，打造舒适健康生活环境。
进门的左手边是厨房区域，料理台面配备有高端万向水龙头和高档不锈钢水盆，能配合户外的抽拉灶一起使用，减少车内油烟困扰。如果觉得料理台空间不够充裕，在桌面一侧还配有可折叠小桌板，需要用时拉开即可，不用时折叠置放也不占用内部空间。
厨房区对面是会客区，设计了符合亚洲人用户的人体工学 设 计大尺寸对向卡座沙发，中部还配备了气动升降桌。同时，对向卡座下方设计有大容量存储空间，科学合理空间利用，“隐形”收纳无处不在。
会客区后方安置有148L双开门冰箱，可以分区冷藏或速冻食材，让车友能够准确的通过需要合理存放食材，保持食物的新鲜度。冰箱上方还设计有微波炉，夜晚车友加热饮品或简餐都非常方便。
细节设计上，整车吊柜门呈现圆角设计，圆润线条设计感十足，安全保护防止磕碰。
卫生间采用独立式设计，集成有豪华卫浴系统，内部配置了抽拉盒式马桶（黑水箱 18L)、高亮浴室镜、房车专用洗手盆、换气扇、防水浴帘、可折叠毛巾架等。内置柴油暖风热水系统满足车友洗涤、洗澡等需求，增加旅居舒适度。
电路系统方面，配有3000W充逆变一体机，800W太阳能板，12V 820Ah磷酸铁锂电池等。
