8月31日，由无锡船艇企业为杭州亚运会水上旅行定制的新能源船只，开端试航后的最终一轮复检。估计三天后，这批游船将从宜兴陈东港码头动身，经京杭大运河抵达杭州。9月23日，第19届亚运会在杭州开暗地，亚运会定制的5艘“无锡造”新能源游船将露脸，载着中外游客博览杭州“三江两岸”以及大运河风景。
5艘新能源船只的规划制作均由坐落无锡滨湖区的2家船艇企业完结，均选用“锂电池+柴油”的混合动力系统，在纯电形式下具有零排放、静音舒适的特征，一起也可选用柴油动力形式，满意长续航的要求。其间，无锡东方高速艇开展有限公司规划制作的水上巴士，名为“新黄龙”，该船载客量为150人；别的4艘新能源游船由无锡东方船研高性能船艇工程有限公司制作，别离名为“江翠号”“江薇号”“江芦号”“江雪号”，对应钱塘江一年四季，载客定额均为100人。
除低碳环保外，5艘船为杭州亚运会量身定制的小细节还有不少。东方高速艇总经理李凤磊介绍，为习惯杭州运河航道的水面限高4.9米要求，“新黄龙”后厅顶篷上的游步甲板设有国内首创的可升降、伸缩式玻璃风雨篷。此外，“新黄龙”上抬眼可见杭州元素，整船外形学习了杭州西泠印社的印章文明，并把杭州丝绸与古典山水画“动态结合”作为外观装修。
为服务运动员、观众等，杭州亚运会不只预备了定制版新能源船只，还定制了智能动车组。8月4日，在杭州亚运会倒计时50天之际，复兴号亚运智能动车组在杭州西站迎来初次对外试乘。这辆专为杭州亚运会量身定制的列车，由浙江交通集团出资置办，车头选用“鹰隼”仿生学规划，可大起伏下降空气阻力，估计节省能耗10%。车辆表里装修别离以“中国特征、浙江风貌、杭州神韵”和“润泽江南”为规划主题，外观主色调很多选用亚运会主形象色“虹韵紫”，亚运会会徽、标语和代表杭州特征的钱塘江江潮奔涌等图形、文字则参加车辆内饰。赛事期间，将串联起杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州等6座办赛城市，完成各赛场间的互联互通。
现在，“无锡造”新能源船只不只遭到亚运会喜爱，而且早已驶向江苏天目湖、武汉长江水域、福建闽江、天津海河等水域。当时，国内尤其是长三角地区内河航运、旅行逐步敞开“纯电动年代”，这也让“无锡制作”新能源船只驶向工业高质量开展新赛道，使得无锡成为国内新能源电动船只的“领跑者”。
